July 12th, 2011

В Белоруссии как в России


В ходе ближайшей молчаливой акции протеста, которая состоится в Минске 13 июля, белорусская оппозиция использует формат «сидячей забастовки». Об этом говорится в листовке, выпущенной гражданскими активистами в рамках движения «Революция через социальные сети».

«Не хлопаем! Но если вы решились хлопать, будьте готовы и защищать ближнего, кто тоже хлопает: тащить, защищать, браться за руки и садиться вместе с ним на землю (так очень сложно забрать человека).

Напомним, что оргкомитет Стратегии-31 призвал участников акций на Триумфальной площади провести 31 июля «сидячую забастовку».

«Для того, чтобы эффективнее провести мирную акцию в защиту Конституции 31 июля мы используем новую тактику – проведем «сидячую забастовку». Протестующим надо будет сесть на асфальт и сцепиться друг с другом локтями, выстроив свою, гражданскую цепь. Лучше всего, если удастся образовать несколько рядов», – говорится в заявлении оргкомитета.

Идея сидячей забастовки популяризируется также в ролике, выпущенном энтузиастами гражданского сопротивления.

Стратегия-31

Моряк Игорь Мальцев о катастрофе Булгарии


Сила голливудских сценаристов в том, что они почти ничего не выдумывают, когда пишут свои истории катастроф. Потому что они все развиваются из абсолютно одного и того же набора «факторов». Обычно самый разрушительный из них — простая человеческая жадность. Билетов продадим больше, чем есть мест. Лицензию на перевоз пассажиров покупать не будем — что за лишние расходы? Крен? Да и черт с ним. Двигатель не работает — все равно иди в рейс, потому что мы не будем возвращать деньги за билеты недовольным. Пол-емкостей топлива — мы что миллионеры, чтобы танки набивать под жвак?

И тем не менее средь бела летнего дня мы имеем то, что имеем — фантастическую историю человеческого идиотизма, некомпетентности, подлости и вырождения системы.

К тому моменту, как я это все допишу, труп капитана уже найдут на «мосту», хотя бы это частично смоет летней волжской водой позор экипажа «Булгарии». Кто-то должен был остаться человеком. Потому что так не бывает — из 205 пассажиров спаслись 59 (28%) , а из 33 членов команды — 23 (69,7%). Это значит, что, по сути, экипажу было просто наплевать на пассажиров.

И когда министр транспорта Левитин, при котором флот окончательно выродился, зато сильно развилось воровство при строительстве дорог, что-то лопочет про то, как он накажет этих людей, я говорю: имена, фамилии, лица по ТВ, суд, три года тюрьмы. Иначе получается, что на одну квадратную милю волжской акватории приходится слишком много подлости, трусости, профессиональных преступлений, некомпетентности, алчности и тупости.

Отсюда